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La Ville a lancé une étude en vue de réaménager le Parvis de la gare RER de La Varenne. Une réunion publique a été organisée le 22 novembre pour les habitants du quartier.
Sylvain Berrios, Maire-adjoint délégué à l’urbanisme et au cadre de vie, Conseiller général de La Varenne a rappelé les objectifs de la Ville. Il s’agit de redonner vie à cet espace, de supprimer les espaces « délaissés » propices aux dépôts de déchets et aux activités illicites, et d’y ramener des activités valorisantes telles que terrasses commerciales, manège, abris vélos… tout en renouvelant les espaces verts.
Valérie Fiastre, Conseillère municipale chargée de l’aménagement du parvis a présenté aux participants la méthodologie, le diagnostic et les premières orientations.
La Ville a confié cette étude à un groupement d’ingénieurs/ paysagistes. La Direction de l’Aménagement, de l’Urbanisme et du Développement Durable coordonne cette mission sous la responsabilité des élus. Après de nombreuses réunions techniques rendues nécessaires par la complexité des fonctions accueillies sur ce site, les premiers scenarios ont été présentés au Comité des intérêts généraux de La Varenne. Le projet a ensuite été précisé, sous forme d’intentions et d’exemples d’aménagement possibles.
Le diagnostic
La conception actuelle du parvis date des années 80. Elle visait notamment à améliorer la desserte de la gare par les différentes lignes de bus qui y ont leur terminus, et à piétonniser une très large partie de la place.
Aujourd’hui cependant, il présente des matériaux vieillissants et s’avère trop fermé sur lui-même, encombré de nombreux obstacles qui compliquent les traversées piétonnes, et engendrent des zones enclavées. Ce n’est pas un lieu de vie apprécié des Saint-Mauriens et son caractère piéton est en outre compromis par l’intrusion de nombreux véhicules qui empruntent l’accès normalement réservé aux pompiers.
Son réaménagement est toutefois dépendant de la multiplicité des propriétaires (la RATP, Réseau Ferré de France, les copropriétés des immeubles de bureaux et de commerces, la Ville et le Département). Il faut par ailleurs prendre en compte plusieurs fonctions incontournables telles que l’accès et les manœuvres des véhicules des pompiers, les transports de fonds liés à la gare, la collecte des déchets des diverses activités…
Les orientations
L’étude a fait ressortir 4 enjeux majeurs auxquels répondent 4 types d’interventions :
Fluidifier les traversées pour les piétons : supprimer les 12 niveaux de sols différents et de créer un vaste plan légèrement incliné traversé par deux allées en diagonale ;
simplifier la composition paysagère : regrouper les espaces verts sur 2 ensembles avec suppression des bacs et plantation d’arbres en pleine terre ;
redonner une place aux commerces : réinvestir par des terrasses commerciales, l’angle du parvis situé au pied de l’immeuble de bureaux et de l’immeuble de la gare ; ce secteur serait rendu aux piétons par le déplacement de l’accès pompiers et création d’un escalier à l’angle de l’actuel salon de coiffure.
améliorer la circulation au carrefour Bac / du Mesnil : changer légèrement sa configuration pour faciliter la giration des bus, insérer une aire de dépose-minute, et élargir le trottoir.
Prochaines étapes
finalisation du schéma d’aménagement tenant compte des remarques formulées lors de la réunion publique et en liaison avec le comité des intérets généraux de La Varenne ;
engagement des études de détail et négociations avec les autres propriétaires du parvis
date prévisionnelle des travaux : 2013-2014.
Pour consulter le diaporama diffusé lors de la réunion publique du 22 novembre 2011, cliquez sur l’image ci-dessous (pdf 5 MO)
